奉传奇之名创新重生─Rolls

2020-07-01 浏览量: 387

奉传奇之名创新重生─Rolls

2013年9月、儘管感冒尚未痊癒,但是笔者依旧满怀着期待,应Rolls-Royce英国原厂及总代理盛惟有限公司之邀、来到了以「音乐之都」闻名的奥地利维也纳 (Vienna),试驾旗下甫于2013年3月瑞士日内瓦车展才进行全球首演的最新作品:Wraith;因为这款以1938年第1代Wraith之名重生的豪华双门跑车,不但是有史以来最动感的Rolls-Royce,也是它们性能最强悍的车款。

然而,原厂会将试驾活动举办在维也纳,可不只是我们所下榻的Palais Coburg曾为奥地利皇宫、且收藏了多达6,000瓶以上的各地佳酿,为当地首屈一指的五星级饭店,因为这里为100年前、James Radley驾驶Rolls-Royce Silver Ghost参加奥地利阿尔卑斯拉力赛 (Austrian Alpline Trials) 并夺下冠军的出发点;所以为了纪念这历史性的一刻,100年后的今天,Rolls-Royce特别安排我们在初秋凉爽的温度下,恣意地与Wraith奔驰在百年前曾举办过阿尔卑斯拉力赛的山路上……

「如果没有,就创造它! 」 by Henry Royce1863年出生的Henry Royce,是一位追求完美的工程师,不仅于1904年打造出第一辆汽车,还设计过飞机引擎。

Rolls-Royce的车名,向来与鬼魅、幽灵有关,Wraith自然也不例外,所以它也有一个充满神秘气息的中文译名:「魅影」;此外,Wraith这个字除了可代表鬼魂、魅影外,也有上昇烟雾和蒸气之意,而这也是为何在原厂的首波照片及宣传影片中,一直都有烟雾意象存在着的原因。

以1938年推出的首代Wraith之名重生的Wraith,原厂开发编号「RR5」,是Rolls-Royce在2003年加入BMW集团、并依序推出Phantom、Phantom Drophead Coupe、Phantom Coupe与Ghost后,刚于2013年3月在日内瓦车展所发表的最新车型,定位上虽然属Ghost车系的双门车型,但是车身外观却採用了独特的Fastback设计、并搭载了与Ghost不同的动力设定和车名,切断了两者之间的关联;因为Rolls-Royce的设计团队们在开发Wraith的时候,想起了原厂创办人之一的Henry Royce爵士曾说过地一句话:「When it does not exist , design it .」

于是,总部位于英国南方西萨克斯郡 (West Sussex) 之Goodwood、一群充满创意又尊崇历史与传统的设计师们,以简单的三条手绘实线、以及来自1938年Wraith和1949年Silver Dawn的线条为灵感,再加入力求完美的实用性后,终于以Ghost为基础、创造了集Power (力量)、Style (格调) 与Drama (魅幻) 于一身的新世代超级豪华跑车:Wraith。

神殿庄严依旧,Fastback成动感焦点

虽然是全新车款,但是定位上属Ghost双门车型的Wraith,车头设计当然也保留了Rolls-Royce与Ghost的传统,配置了拥有「帕德嫩神庙」造型的大型镀铬水箱护罩,但是为了获得更好的进气效果,Wraith的中央格栅虽然设计上与Ghost一样,同样是由两侧微微向中央倾斜,但是Wraith不仅将水箱护罩的镶嵌深度向内再缩45mm,且进气格栅周长也增加了40mm,并将前保险桿与下方的阻风扰流版整合为一体,整体视觉感更加简洁有力。

此外,Wraith的长方形横幅式HID头灯设计虽然与Ghost相仿,但LED昼行灯的位置却不尽相同,而且水箱护罩上、拥有102年历史的「欢庆女神 (Spirit of Ecstasy)」,这次也做了极细微的改变,除了将展翅的位置向前调整外,倾斜幅度亦增加了5度,可提升注目度。

将视线从不可一世的车头移至典雅的车侧,由于Wraith的车身长度较Ghost减少了130mm、车高降低43mm,再加上后轮轮距加宽了40mm,并採用独特的Fastback设计,所以第一个感觉,便是整体明显动感了许多;原厂甚至形容其鲜明的轮廓、充满张力的饰板线条和倾斜的后车窗,就仿彿一位站在起跑点前、蓄势待发的世界级田径冠军。

广  告传统与创新的巧妙结合

「Fastback」是Wraith外型设计的灵魂主轴,属于源自美国20世纪30年代的独特设计,为冒险精神与动感活力的象徵,所以在当时许多轿跑车上、都可以看到类似的轮廓,而採用了Fastback设计后的Wraith,不但突显了其兼具力量与优雅的个性、将传统与创新做了完美的结合,也唤醒了世人对于那个美好年代的憧憬。

与车头阳刚的线条不同,採用Fastback设计后的Wraith,车顶与车尾改以流畅的线条相结合,高腰线的设计,传达着稳重的视觉感,而无窗框车门、隐藏式B柱、不锈钢车门把手,以及相互衔接的车窗线条与马车式车门,则是替它增添了更多的优雅;同时、大片的前开式车门,不仅能让驾驶人和乘客在上、下车时保有隐私与气质,还能烘托前叶子钣与大型轮拱的饱满,且让每次下车都像是準备踩在红地毯上般的隆重。

车尾造型方面,Wraith简约的设计,虽然没有太多华丽的装饰,仅低调地于牌照框中央镶上长形厂徽,甚至尾灯造型与Ghost还拥有相当高的相似度,但是延伸自车顶的高耸车尾,以及左、右各一的矩形排气尾管,却一样让它在优雅中透露出不容忽视的性能气息,并将Fastback设计兼顾实用与力量的线条,做了一个相当巧妙的收尾;至于Rolls-Royce这群创意无限的设计师们、又在Wraith的座舱里施了什幺魔法?笔者则是将在接下内装乘用篇中一一进行介绍。

上一篇: 下一篇:

相关推荐